所屬欄目：擺線針輪減速機(jī)   發(fā)布日期：2019-9-20 15:56:47  點(diǎn)擊量：

詳細(xì)說明

　擺線針輪減速機(jī)是一種采用K-H-V少齒差行星傳動原理的新穎傳動裝置。其傳動過程如下：在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180度的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上傳臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪相嚙合，組成差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。 
　　本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、印染、制藥、食品環(huán)保等行業(yè)。適用于工作環(huán)境溫度為-40℃—40℃，在額定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下，減速機(jī)的油池溫升不超過60℃，最高油溫不超過80℃。

一.擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

   擺線針輪減速機(jī)是按照J(rèn)B/T2982-94采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動原理設(shè)計(jì)而成的一種新型傳動機(jī)械,巳廣泛地應(yīng)用到石油化工,建筑,冶金礦山,起重運(yùn)輸,紡織印染,工程機(jī)械,食品工業(yè),電子電視等各個(gè)領(lǐng)域,深受用戶的信賴和一致好評.

擺線針輪減速機(jī)有如下特點(diǎn):

   1.傳動比大:單級傳動比為9-87.雙級傳動比99-7569,多級串聯(lián)時(shí)傳動比可以更大；

   2.傳動效率高:單級傳動效率均在90%以上；

   3.結(jié)構(gòu)緊湊:體積小、重輕、高速軸和低速軸在同一軸線上、裝拆方便；

   4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低、能承受過載和沖擊；

   5.使用可靠,壽命長。

二,擺線針輪減速機(jī)的型號,規(guī)格

   1.型式:

   BW擺線針輪減速機(jī)為腳板式、雙軸型、臥式安裝；

   BL擺線針輪減速機(jī)為法蘭式、雙軸型、立式安裝；

   BWY擺線針輪減速機(jī)為腳板式、專用異步電動機(jī)直聯(lián)型、臥式安裝；

   BLY擺線針輪減速機(jī)為法蘭式、專用異步電動機(jī)直聯(lián)型、立式安裝；

   BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)；

   BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)。

   2.擺線針輪減速機(jī)型號：

 3.傳動比

凡單級可提供的傳動比,雙級均可組合,若需表中未列出的傳動比,可與我廠聯(lián)系。
4.標(biāo)記示例

表二、特殊結(jié)構(gòu)安裝形式

注：用戶如需置特殊電機(jī)，請?jiān)诤贤�中注明電機(jī)型號；

   用戶如需置特殊結(jié)構(gòu)形式，請?jiān)诤贤�中注明或附帶結(jié)構(gòu)形式示意圖。

三、雙級擺線針輪減速機(jī)的傳動比，輸入功率和輸出轉(zhuǎn)矩表(工況系數(shù)K=1)

擺線針輪減速機(jī)的使用及潤滑須知

（一）、使用

　　１.本機(jī)適用于連續(xù)工作制，允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　２．單級減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。三級減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反；

　　３.本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力；

　　４．輸出軸及輸入軸與其他零件配合時(shí)，不允許直接錘擊，以防損壞；

　　５．輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按普通平鍵型式尺(GB1096-79)規(guī)定選用，立式減速機(jī)輸出端機(jī)座止口直徑Ｄ４的配合公差值符合極限與配合(GB1801-99)H9規(guī)定；

　　６．使用聯(lián)軸器時(shí)工作機(jī)械與電動機(jī)聯(lián)接時(shí)應(yīng)使軸線同心，減速機(jī)的安裝誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器的允許誤差值；

　　７．減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動靈活；

　　８．臥式雙軸型減速機(jī)一般輸出軸軸心線處于水平位置工作；必須傾斜使用時(shí)軸心線仰角不應(yīng)超過１５度(輸出軸軸伸端向下)；

　　９．立式減速機(jī)應(yīng)輸出軸軸伸端垂直向下使用；

　　１０．安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　１１．載荷較大，起動頻繁時(shí)機(jī)座與基礎(chǔ)應(yīng)自配定位銷釘或選項(xiàng)用液力偶合器。

（二）潤滑

   １．本機(jī)以油浴潤滑為主

   適用于環(huán)境溫度-10攝氏度至40攝氏度：環(huán)境溫度-10攝氏度至0攝氏度時(shí)有N46、N68潤滑油；0攝氏度至40攝氏度時(shí)用N68、N100、N150、N220潤滑油，當(dāng)傾斜安裝時(shí)可采用油脂潤滑，立式BL27和XL7以上均有循環(huán)潤滑：開車前先啟動油泵微電動機(jī)，視油泵是否供油，否則應(yīng)將微電動機(jī)接線換相，因油泵是按指定方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，油泵處于正常工作后應(yīng)使用油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置，油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有＂O＂型密封圈，防止?jié)B、漏油。

   ２.加換油制度

   第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油并將內(nèi)部油污沖凈．以后可每３－６個(gè)月更換一次，若環(huán)境溫度較高與潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間．運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲油量必須保持規(guī)定油面高度，不宜過多與過少，旋開機(jī)座或法蘭盤上的通氣帽即可補(bǔ)充注油．

擺線針輪減速機(jī)各種系列標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)機(jī)型對照表

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